Legislación vigente en temas portuarios 

Legislación marítima portuaria 

Leyes

Ley n*19.542 que moderniza sector portuario estatal.

Ley n*20.773 que modifica el código del trabajo y la ley de accidentes del trabajo y enfermedades profesionales en materia de trabajo portuario.

Decretos

Decreto n*2 que sustituye el reglamento de concesiones marítimas.

Decreto n*340 sobre concesiones marítimas.

Decreto ley n*2.222 ley de navegación.

Decreto ley n*3.059 ley de fomento a la marina mercante.

Decreto supremo n*475 política nacional de uso de borde costero.

Decreto n*70 crea comisión de asesora en materias marítimas portuarias.

Decreto n* 105 establece normas para la coordinación de la administración del estado relacionados con actividades que se desarrollen dentro de los recintos portuarios.

Decreto n* 313 comisión técnica sobre facilitación y simplificación de la documentación del transporte marítimo.

 Creación propia

Entrevista a ingeniero en prevención de riesgos 

 Raul Gallardo 

Creación propia

Inspecciones y observaciones en los puertos

Inspecciones 

Para planificar adecuadamente sus acciones, los CPHS pueden realizar distintos tipos de inspecciones de seguridad, las que pueden ser:

A) INSPECCIONES INFORMALES:

Son el tipo de inspecciones que el C.P.H.S. hace en forma natural(rutina). En ella se detectan aquellas situaciones muy obvias, las que saltan a la vista.

B) INSPECCIONES PLANEADAS:

Son el tipo de inspecciones que se planifican y programan anticipadamente de manera de detectar donde se originan los problemas más importantes que pueden significar daños a las personas y/o a la propiedad.

Para esto el C.P.H.S. puede realizar inspecciones planeadas de áreas o partes críticas, que son

Aquellas partes del sistema de trabajo cuya falla puede afectar significativa o totalmente su funcionamiento creando peligros a los trabajadores, la producción y/o propiedad.

El tener conciencia de las partes críticas de cualquier instalación debe ser preocupación permanente de todo C.P.H.S.

Observaciones

Actividad de tipo incidental o planificada, orientada a la revisión de la conducta y del desempeño de las personas para desarrollar una tarea específica y su comparación con requisitos específicos del Sistema de Gestión de la Prevención de Riesgos Profesionales, para establecer si se ha obtenido conformidad con éstos.

 Las acciones subestándares constituyen un importante porcentaje de las causas generadoras de accidentes, de allí la importancia que se debe asignar a las observaciones de seguridad, ya que así se pueden identificar los factores personales que las motivan. Sin embargo, se debe determinar a quién observar y para ello se debe tener en cuenta que las situaciones y las personas cambian y ese control lo puede mantener sólo a través de observaciones frecuentes.

Las Observaciones se clasifican en dos tipos:

1. Observación Incidental: Es la observación que se realiza como una actividad normal y propia de su cargo (rutina).

2. Observación Planeada: Es el tipo de observación en que se debe decidir de antemano qué persona y qué trabajo se va a observar. Para esto se puede tener presente la información preliminar sobre accidentes ocurridos en su área de trabajo.

C.P.H.S.: comité paritario de higiene y seguridad.

Referencias bibliograficas:

Inspecciones y observaciones de seguridad.(15 de noviembre de 2015).Inspecciones y observaciones en los puertos.Recuperado de: http://profebarraza.blogspot.cl/2011/09/inspecciones-y-observaciones-de.html

Seguridad y salud en el trabajo



La seguridad y salud laboral (denominada anteriormente como "seguridad e higiene en el trabajo") tiene por objeto la aplicación de medidas y el desarrollo de las actividades necesarias para la prevención de riesgos derivados del trabajo. De esta materia se ocupa el convenio 155 de la OIT sobre seguridad y salud de los trabajadores y medio ambiente del trabajo.

Se construye en un medio ambiente de trabajo adecuado, con condiciones de trabajo justas, donde los trabajadores y trabajadoras puedan desarrollar una actividad con dignidad y donde sea posible su participación para la mejora de las condiciones de salud y seguridad.

El concepto de salud es definido por la Constitución de 1946 de la OIT como el completo bienestar físico, mental y social, y no solamente la ausencia de afecciones o enfermedades.También puede definirse como el nivel de eficacia funcional o metabólica de un organismo tanto a nivel micro como en el macro (social).

El trabajo puede considerarse una fuente de salud porque con el mismo las personas conseguimos una serie de aspectos positivos y favorables para la misma. Por ejemplo con el salarioque se percibe se pueden adquirir los bienes necesarios para la manutención y bienestar general. En el trabajo las personas desarrollan una actividad física y mental que revitaliza el organismo al mantenerlo activo y despierto. Mediante el trabajo también se desarrollan y activan las relaciones sociales con otras personas a través de la cooperación necesaria para realizar las tareas y el trabajo permite el aumento de la autoestima porque permite a las personas sentirse útiles a la sociedad.

No obstante el trabajo también puede causar diferentes daños a la salud de tipo psíquico, físico o emocional, según sean las condiciones sociales y materiales donde se realice el trabajo.

Para prevenir los daños a la salud ocasionados por el trabajo está constituida la (OIT); es el principal organismo internacional encargado de la mejora permanente de las condiciones de trabajo mediante convenios que se toman en sus conferencias anuales y las directivas que emanan de ellas.La (OIT) es un organismo especializado de las naciones unidas de composición tripartita que reúne a gobiernos, empleadores y trabajadores de sus estados miembros con el fin de emprender acciones conjuntas destinadas a promover el trabajo decente en el mundo.



Referencias bibliograficas:


Seguridad y salud laboral.(15 de noviembre de 2015).Seguridad y salud laboral.Recuperado de:https://es.wikipedia.org/wiki/Seguridad_y_salud_laboral

DESARROLLO DEL ÁREA PORTUARIA EN COMPLETA ARMONÍA CON EL MEDIO AMBIENTE

Prácticamente todos los puertos y terminales portuarios marítimos que participan en el mercado internacional están experimentando cambios para facilitar la interacción de sus países en la actual globalización de las economías para hacer que la operación portuaria sea ambientalmente segura.

Actualmente, los puertos y terminales portuarios operan, de forma cada vez más creciente, en un contexto (verde). Esto implica que la gestión de los puertos y terminales debe hacerse desde la perspectiva ambiental. La forma como las autoridades portuarias asimilen las exigencias y criterios ambientales en planes portuarios, contribuye no solo en la seguridad del medio ambiente portuario sino también a la sostenibilidad del puerto favoreciendo el mercado internacional.

Ahora los puertos requieren de una certificación ambiental que hace constar que trabajan en un marco de estándares que además de hacer segura y eficiente la operación portuaria , no representan un peligro grave para el medio ambiente marino y costero tanto como en las áreas del puerto como en sus ares adyacentes.

Tradicionalmente la atención ambiental se centra en el derrame de petróleo reducción de daños de este, pero hoy el interés ha venido dirigiéndose hacia otros aspectos que han llegado a ser motivo de tratados internacionales.

Se a efectuado el principio del que contamina paga y el enfoque de gestión integral para el manejo de la costa siendo estos principios tratados de aplicación y observación dentro del código voluntario de conducta ambiental para trabajo portuario.

Los objetivos del compromiso ambiental se definen atraves de 6 dimensiones:

Aire

El creciente movimiento de mercancías que circulan por el puerto y las actividades asociadas al comercio exterior so fuente de emisiones contaminantes del aire. Reducir dichas emisiones es una de las prioridades del puerto.

Agua

Los buques y embarcaciones menores que navegan por las zonas portuarias pueden ser una fuente contaminante importante si no se cuenta con políticas que controlen la descarga de materiales contaminantes en el agua. Por otro lado, el grado del suelo marino remueve sedimentos, los que también contamina . el puerto protegerá y se ocupara de mejorar la calidad del agua identificando las actividades que pueden causar su contaminación.

Fauna marina

A causar del incremento del comercio exterior por medio marítimo, la fauna que hay en los recintos portuarios está más expuesta a compartir su hábitat con vectores perturbadores y contaminantes provenientes de la actividad marítima y terrestre asociada al puerto. El desafió del puerto, como administrador de los recursos naturales en sus recintos es asegurar la conservación de dicha fauna.

Eficiencia energética.

Desarrollo portuario sustentable

El crecimiento de las zonas de actividad portuaria dentro de una ciudad o región impacta la calidad de vida de sus habitantes. Por este motivo se hace necesario contar con políticas de desarrollo que fomenten las practicas de sustentabilidad en el diseño, construcción y operaciones del puerto, contemplando acciones de mitigación cuando sea necesario.

Comunidad

El puerto debe encargarse de comunicar y promover , en la comunidad que lo rodea el entendimiento de su plan de desarrollo y de su plan de sustentabilidad, en el ámbito medioambiental y al mismo tiempo crear conciencia respecto al cuidado de este proceso que se inicia internamente , a través de la creación de una cultura organizacional consiente de la importancia de la protección y el alcance de un medio ambiente para luego extenderla hasta sus clientes y usuarios y la comunidad .

Creación propia

Empresas prestadoras de servicios portuarios 

Compañías Navieras
BBC CHARTERING
CMA CGM CHILE
COMPAÑÍA CHILENA DE NAVEGACION INTEROCEANICA (CCNI)
COMPAÑIA SUDAMERICANA DE VAPORES (C.S.A.V.)
GREEN ANDES CHILE S.A
HAPAG LLOYD
HAMBURG SUDNYK LINE
KAWASAKI CHILE LTDA.
MITSUI O.S.K. LINES
TRANSMARES NAVIERA CHILENA LTDA.
MEDITERRANEAN SHIPPING CO.
NYK COOL
TBS CHILE S.A
PACIFIC SEAWAYS LTDA.


Agentes De Naves

ULTRAMAR AGENCIA MARITIMA LTDA.
SUDAMERICANA AGENCIAS AEREAS Y MARITIMAS (S.A.A.M.)
MARITIMA VALPARAISO CHILE S.A.
IAN TAYLOR Y CIA. S.A.
AGENTAL LTDA.
A.J. BROOM & CIA. S.A.C.
AGENCIAS UNIVERSALES S.A. AGUNSA
JORGE CARLE A. Y CIA.
INCHCAPE SHIPPING SERVICE



Agentes de Muellajes

AGENTAL LTDA.
AGENCIAS UNIVERSALES S.A. AGUNSA
A.J. BROOM & CIA. S.A.C.
IAN TAYLOR Y CIA. S.A.
INCHCAPE SHIPPING SERVICE
JORGE CARLE A. Y CIA.
DEL MONTE FRESH PRODUCE (CHILE) S.A.
MARITIMA VALPARAISO CHILE S.A.
SUDAMERICANA AGENCIAS AEREAS Y MARITIMAS (S.A.A.M.)
ULTRAMAR AGENCIA MARITIMA LTDA.



Servicio de Ferrocarriles


FERROCARRILES DEL PACIFICO S.A. FEPASA


Servicio de Remolcadores
ULTRAMAR LTDA
S.A.A.M.
IAN TAYLOR Y CIA. LTDA.
AGENTAL LTDA.


Astilleros

SOCIBER LTDA.
ASTILLEROS Y MAESTRANZAS DE LA ARMADA ASMAR



Organismos Públicos


DIRECTEMAR
PRIMERA ZONA NAVAL
SERVICIO NACIONAL DE ADUANAS
SERVICIO REGIONAL DE ADUANAS
GOBERNACION MARITIMA
CAPITANIA DE PUERTO
PRACTICOS DE PUERTO
CONTROL DE NAVES
POLICIA DE INVESTIGACIONES DE CHILE
BRIGADA DE DELITOS PORTUARIOS (BRIDERPO)
SERVICIO AGRICOLA Y GANADERO (SAG)
SERVICIO DE SALUD VALPARAISO - SAN ANTONIO (SNS)
DIRECCION DE VIALIDAD V REGION (MOP)
DIRECCION GENERAL DE RELACIONES ECONOMICAS INTERNACIONALES PROCHILE
INSTITUTO DE SEGURIDAD DEL TRABAJO (IST)
DIRECCION DE OBRAS PORTUARIAS DOP
SERVICIO HIDROGRÁFICO Y OCEANOGRAFICO DE LA ARMADA SHOA
DEPARTAMENTO DE AGRICULTURA DE EEUU USDA




Acreditados Retiro de Residuos:

Empresas autorizadas para el retiro de basuras orgánicas extranjeras

SERVICIOS PORTUARIOS GTA LTDA.
SUPPLY MARITIME SERVICES LTDA.
SOUTH POLO CORP.


Empresas autorizadas para el retiro de residuos inorgánicos indust.

BALBONTIN y SANHUEZA y CÍA. LTDA.
SERVICIOS PORTUARIOS GTA LTDA.
SUPPLY MARITIME SERVICES LTDA.
SOUTH POLO CORP.
CRECER LTDA.


Empresas autorizadas para el retiro de residuos de sentinas

BALBONTIN Y SANHUEZA Y CIA. LTDA
CRECER LTDA.
SERVICIOS PORTUARIOS GTA LTDA.
SUPPLY MARITIME SERVICES LTDA.

Empresas autorizadas para el retiro de Aguas Sucias

SERVICIOS PORTUARIOS GTA LTDA.
SUPPLY MARITIME SERVICES LTDA.

Empresas que prestan Servicios de Traspaleteo Encarpe / Desencarpe de Camiones y Reparación de Pallets

CLAUDIO D. DANERI MOLINA
SERVITRAM CASAS EIRL
LOHENGRIN MARÍN IBACACHE
FIOCCHI LTDA.
A & E SERVICIOS GENERALES LTDA.


Proveedores de atención a la nave

SOCIBER LTDA.
ASTILLEROS Y MAESTRANZAS DE LA ARMADA ASMAR
ULTRAMAR LTDA.
S.A.A.M.
KENRICK Y CÍA
IAN TAYLOR Y CIA. LTDA
AGENTAL LTDA.
COMPAÑIA DE PETROLEOS DE CHILE S.A. COPEC S.A.
ESSO
SHELL
SOCIEDAD ANONIMA DE NAVEGACION PETROLERA SONAP
PACSA NAVIERA S.A.

Creación propia

Capacitación portuaria

La falta de capacitación es una de las carencias más comunes en toda organización de seguridad. Un Terminal Marítimo puede quedar más expuesto al riesgo, no sólo por no implementar medidas razonables de seguridad, sino por no capacitar debidamente a su personal en la aplicación de medidas efectivas de seguridad.

La eficacia en la implementación de medidas y procedimientos de seguridad portuaria exigen contar con una capacitación competente. La capacitación de la fuerza de seguridad portuaria y la supervisión de las operaciones cotidianas de seguridad son dos de las responsabilidades más importantes de la administración de la seguridad portuaria. 

La capacitación debe incluir programas de:

Adiestramiento a instructores. Esto crea un efecto multiplicador que, a su vez, producirá funcionarios portuarios mejor capacitados en medidas de seguridad. Los departamentos de seguridad portuaria deben tratar de establecer centros regionales de capacitación en seguridad portuaria con la colaboración de organizaciones nacionales e internacionales, en los que reciban capacitación, los funcionarios portuarios, los agentes judiciales y policiales y el personal de aduana.

los cursos básicos que se imparten para trabajadores portuarios son :

CURSOS PORTUARIOS:

01. CURSO CÓDIGO PBIP BÁSICO I(teorico) 

02. CURSO CÓDIGO PBIP BÁSICO II(teorico)

03. CURSO PORTUARIO BÁSICO DE MERCANCÍAS PELIGROSAS

04. CURSO PORTUARIO DE GESTIÓN DE MERCANCÍAS PELIGROSAS

05. CURSO PORTUARIO DE MATERIALES Y RESIDUOS PELIGROSOS

06. CURSO PORTUARIO BÁSICO DE SEGURIDAD PORTUARIA

07. CURSO PORTUARIO GESTIÓN DE SEGURIDAD PORTUARIA

OTROS CURSOS

08. SUPERVIVENCIA EN LA MAR 

09. PRIMEROS AUXILIOS

10. LUCHA CONTRA INCENDIOS

11. SEGURIDAD INTEGRAL

12. MEDIDAS DE SEGURIDAD

13. SEGURIDAD DE INSTALACIONES

14. SEGURIDAD PERSONAL

15. TEORÍA Y PRACTICA DE TIRO

Creación propia